• Peugeot 206 – výměna brzdových kotoučů a destiček

    Peugeot 206 – výměna brzdových kotoučů a destiček

    Ač se jedná o dost nebezpečnou opravu, jelikož jde o brzdy a o to, aby auto šlo zastavit, po poradě s kamarádem a pročtení pár článků jak na to, jsem se rozhodl vyměnit brzdové kotouče a destičky na svém Peugeotu. […]

     
  • Peugeot 206 – vstříky

    Peugeot 206 – vstříky

    Jelikož mé auto nemá palubní počítač s ukazatelem spotřeby, tak si spotřebu píšu a počítám. Jednou jsem zjistil, že se spotřeba začla zvyšovat a že auto sem tam nějak škubne, až to došlo do fáze, kdy mi začla svítit kontrolka […]

     
  • Peugeot 206 – Jak mají správně vypadat volnoběžné otáčky a provozní teplota motoru

    Peugeot 206 – Jak mají správně vypadat volnoběžné otáčky a provozní teplota motoru

    Peugeot 206, rv. 2005, benzín, 1.4i, ovládání plynu lankem (škrtící klapka sledováná potenciometrem) Volnoběžné otáčky mají být 800-850, provozní teplota 83-90 °C (což je teplota kdy otáčky klesají do hodnot 800-850) Teď když je auto v pořádku a venku se […]

     
  • Peugeot 206 – škrtící klapka

    Peugeot 206 – škrtící klapka

    Škrtící klapka na Peugeot 206 rv.2005 benzín 1.4 Jednou za čas se má škrtící klapka vyčistit či zkontrolovat její stav (mám bazarové auto, takže jsem klapku zkontroloval, stav auta v době focení cca 120 tisíc km). Jedná se o verzi řízení […]

     
  • ovladaci_packa_peugeot_206_rok_2005

    Peugeot 206 – montáž nového autoradia a využití původního ovládání pod volantem

    Po koupi ojetého Peugeot 206 a všech potřebných opravách jsem se dostal konečně k výměně autoradia. Jelikož jsem si za krátkou dobu, po kterou jsem jezdil s tímto autem zvyknul na ovládání autoradia pod volantem. Tak jsem se rozhodl, že […]

     
 

Theme by HermesThemes

Copyright © 2015 www.kazdodennizivot.cz. All Rights Reserved